El separador consta de una sección de alimentación provista por un depósito de compensación y tolva de desbordamiento. La carcasa de acero inoxidable incluye un sinfín transportador (dentro de una cesta de tamizado cilíndrica) para el transporte del material hacia la salida. El tamiz proporciona la separación del sólido de la fase liquida que fluye por el mismo, empujando los sólidos hacia la alida, donde dos membranas de contrapresión generan un tapón de material. Esto permite la operación automática del separador y evita el lavado de la fase líquida.
El motorreductor consta de un motor eléctrico y un reductor de engranajes, equipado con un eje de salida ranurado que está directamente acoplado al sinfín transportador.
Todo el sistema está gobernado por una unidad de control que ajusta la contrapresión sobre el tapón en función de la materia seca de la materia prima a tratar, esta automatización permite una sequedad constante sobre el sólido separado.
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